Головка блока цилиндров двигателя. Часть 3

Рис. 5.24. Снятие распределительных валов двигателя 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения: 1 - головка блока цилиндров; 2 - суппорт VCT; 3 - болты крепления крышек подшипников распределительных валов; 4 - крышки подшипников распределительных валов; 5 - распределительные валы

_Предупреждение

На крышки подшипников распределительных валов нанесены их порядковые номера. Запомните или запишите расположение крышек, чтобы установить их на прежние места: крышки обрабатывают совместно с головкой блока цилиндров и обезличивать их запрещено.

При установке имейте в виду, что метки нанесены на наружную сторону крышек.

5. Снимите сальники с шеек распределительных валов.

_Примечание

Сальники распределительных валов при каждом снятии заменяйте новыми.

6. Осмотрите распределительные валы. На резьбе в отверстиях для крепления механизма VCT не должно быть повреждений и износа. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубо-

кие риски или износ в виде огранки, замените валы.

^^^^^^^Тоедупре^кдение

Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.

I. В мастерских, оборудованных специальными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала. Если биение более 0,02 мм или шейки несоосны, замените вал, так как его правка не допускается.

8. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы в таком положении, чтобы ни один из кулачков не опирался самой высокой частью своего носка на регулировочную шайбу толкателя клапана.

9. Установите суппорт VCT, предварительно нанеся герметик на его поверхность.

10. Установите крышки подшипников распределительных валов.

II. Очистите пазы крышки и привалочную поверхность головки блока от остатков старой прокладки.

12. Затяните болты крепления крышек подшипников распределительных валов в порядке, показанном на рис. 5.23, в три этапа;

1-й - равномерно затягивайте болты на пол-оборота каждый до тех пор, пока крышки подшипников не соприкоснутся с поверхностями головки блока цилиндров;

2-й - затяните моментом 7 Н-м (0,7 кгс-м);

3-й - доверните на 45°.

13. Запрессуйте в гнезда суппорта VCT сальники распределительных валов (см. «Замена сальников распределительных валов», с. 111).

14. Установите остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены распределительных валов двигателей 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V выполните следующие операции.

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена цепи привода газораспределительного механизма на двигателях 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V», с. 117), сальников распределительных валов (см. «Замена сальников распределительных валов», с. 111), а также ключ TORX Е11, динамометрический ключ.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 103).

2. Снимите шестерни распределительных валов, подвязав к ним цепь и закрепив их вместе с нею на край крышки привода газораспределительного механизма (см. «Замена маслосьемных колпачков», с. 110).

3. Выверните болты крепления крышек подшипников распределительных валов в порядке, показанном на рис. 5.23.

4. Снимите крышки подшипников распределительных валов.

5. Снимите распределительные валы.

6. Снимите сальники с шеек распределительных валов.

Примечание

Сальники распределительных валов при каждом снятии заменяйте новыми.

1. Осмотрите распределительные валы. Поверхности опорных шеек и кулачков должны

Посмотрите также: Притирка клапанов →