Замена компенсатора пульсаций давления топлива двигателя 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT. Часть 2

5. ...и отсоедините подающую топливную магистраль.

6. Аналогично отсоедините отводящую топливную магистраль.

7. Выверните два болта крепления топливной рампы.

8. Снимите топливную рампу, аккуратно извлекая форсунки из отверстий впускного коллектора.

9. Снимите с рампы форсунки (см. «Снятие, проверка и установка топливных форсунок», с. 149).

_Примечание

Если при снятии рампы форсунки остались во впускном коллекторе, извлеките их оттуда.

10. Установите топливную рампу и все снятые детали в порядке, обратном снятию, заменив уплотнительные кольца форсунок.

_Примечание

Перед установкой смажьте уплотнительные кольца форсунок моторным маслом.

11. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.

На двигателе 1,6 л R416V Duratec Ti-VCT

выполните следующие операции.

1. Снизьте давление в системе подачи топлива (см. «Снижение давления в системе питания», с. 143).

Рис. 5.33. Установка топливной рампы на двигателе 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT: 1 - трубопровод подачи топлива в топливную раму; 2 - топливная рампа; 3 - шланг системы вентиляции картера двигателя; 4 - соединительная муфта трубопровода подачи топлива; 5 - колодка жгута проводов клапана системы изменения фаз газораспределения; 6 - рампа электрических разъемов форсунок; 7 - винты крепления держателей трубопровода подачи топлива: 8 - колодка жгута проводов датчика фазы

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланг 3 (рис. 5.33) системы вентиляции картера двигателя.

4. Отсоедините от топливной рампы трубопровод подачи топлива, сжав фиксаторы соединительной муфты 4.

5. Выверните два винта 7 крепления держателей трубопровода подачи топлива и отведите трубопровод в сторону.

6. Отсоедините от клапана системы изменения фаз газораспределения впускного рас-

пределительного вала колодку 5 жгута проводов, сжав фиксаторы ее крепления.

7. Отсоедините от датчика фазы впускного распределительного вала колодку 8 жгута проводов, сжав фиксаторы ее крепления.

Рис. 5.34. Отсоединение от форсунок рампы электрических разъемов

8. Отжав отверткой фиксаторы колодок жгутов проводов форсунок, как показано на рис. 5.34, отсоедините от форсунок колодки рампы б (см. рис. 5.33) электрических разъемов форсунок и отведите рампу в сторону.

9. Отверните две гайки крепления топливной рампы 2 и снимите топливную рампу.

_Примечание

Если при снятии рампы форсунки останутся во впускном коллекторе, извлеките их оттуда.

10. Установите топливную рампу и все снятые детали в порядке, обратном снятию, заменив уплотнительные кольца форсунок.