Проверка работы вакуумного усилителя тормозов

Примечание

Максимально допустимый рабочий диаметр тормозного барабана вы-штампован на его внутренней стороне.

Проверка работы вакуумного I усилителя тормозов I

При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.

Если усилие на педали при торможении заметно увеличилось по сравнению с обычным, проверьте усилитель тормозов на неподвижном автомобиле.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, резиновая груша.

1. При неработающем двигателе нажмите пять-шесть раз на педаль тормоза. Удерживая педаль тормоза в нажатом положении, пустите двигатель. Педаль тормоза должна переместиться вперед. Если этого не произошло, проверьте...

2. ...плотность посадки вакуумного шланга во впускном коллекторе (для наглядности дроссельный узел снят)...

3. ...и вакуумного усилителя (для наглядности снята полка аккумуляторной батареи).

4. Для проверки работы обратного клапана снимите полку аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи», с. 308).

5. Подденьте отверткой штуцер вакуумного шланга и извлеките его из отверстия уплотни-тельной втулки вакуумного усилителя тормозов.

6. Плотно вставьте носик груши в тот конец вакуумного шланга, которым шланг подсоединялся к вакуумному усилителю, и сожмите ее. Воздух из груши должен выйти через клапан.

7. Отпустите грушу. Если она осталась в сжатом состоянии, значит, клапан исправен. При отсутствии груши можно продуть клапан ртом.

8. Если обратный клапан пропускает воздух в обоих направлениях, замените вакуумный шланг в сборе с клапаном, для чего...

9. ...удерживая уплотнитель отверткой... _Примечание

Для наглядности дроссельный узел снят.

10. ...извлеките штуцер вакуумного шланга из отверстия впускной трубы...

11. ...и снимите вакуумный шланг в сборе с обратным клапаном.

12. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Проверка стояночного тормоза

Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 7-9 зубцов (щелчков) храпового устройства.

1. Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего автомобиля эстакаду или погрузочный пандус высотой Н = 1,25 м при длине въезда L= 5 м (рис. 4.4). Такое соотношение соответствует уклону 25%.

2. При отсутствии такого пандуса для упрощенной проверки стояночного тормоза поставьте автомобиль на ровной площадке. Рычаг переключения передач установите в нейтральное положение, поднимите полностью рычаг стояночного тормоза. Выйдите из автомобиля и попробуйте сдвинуть его с места. Если вам это удалось сделать, срочно отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. «Регулировка привода стояночного тормоза», с. 215).

Посмотрите также: Обслуживание аккумуляторной батареи →