Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система. Часть 3

Причина неисправности	Методы устранения
Деформация ведомого диска	Замените ведомый диск
Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ (выступание фрикционных накладок над головками заклепок должно быть не менее 1,1 мм) или трещины на накладках	Замените ведомый диск
Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска	Замените ведомый диск
Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины	Замените ведомый диск
Задиры на рабочих поверхностях маховика или нсжимного диска	Замените маховик или кожух сцепления с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления)
Дребезжание, стук или шум при включении сцепления
Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины	Замените ведомый диск
Деформация ведомого диска	Замените ведомый диск
Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках	Замените ведомый диск
Равномерный шум при выключенном сцеплении
Износ выжимного полшипникл или отсутствие в нем смазки	Замените подшипник
Скрип педали сцепления
Не смазаны втулки педали	Смажьте втулки Литолом-24 или LUPYC-4
Сильно изношены втулки педали	Замените втулки, перед установкой смажьте их Литолом-24 или UJPYC-4
После отпускания педали сцепления она не возвращается в исходное положение
Воздух в системе гидропривода	Прокачайте систему, подтяните соединения
Потеряла упругость или сломана возвратная пружина педали	Замените пружину

Механическая коробка передач

Причина неисправности	Методы устранения
Шум в коробке передач Шум уменьшается или исчезает, если выжать сцепление
Недостаточный уровень масла в картере коробки передач	Проверьте уровень, при необходимости долейте масло. Проверьте, нет ли течи (см. «Утечка масла»)
Низкое качество масла. В масло попала вода (с образованием эмульсии белесоватого цвета)	Замените масло