Система управления двигателем

Система управления двигателем

Схема системы управления двигателем: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — главное реле. 3 — выключатель зажигания, 4 — блок управления иммобилайзером, 5 — компрессор кондиционера. 6 — реле включения муфты компрессора кондиционера, 7 — воздушный фильтр; 8 — диагностический разъем, 9 — тахометр, 10 — датчик скорости (встроен в спидометр); 11 — датчик положения дроссельной заслонки, 12 — регулятор холостого хода, 13 — лампа неисправности системы управления двигателем, 14 — датчик абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе; 15 — датчик положения распределительного вала; 16 — катушки зажигания. 17 — датчик неровной дороги, 18 — электронный блок управления; 19 — датчик концентрации кислорода; 20 — вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя; 21 — реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; 22 — датчик положения коленчатого вала; 23 — вентилятор теплообменника конденсатора системы кондиционирования; 24 — реле вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования. 25 — тройник; 26 — топливный фильтр; 27 — реле топливного насоса. 28 — топливный бак; 29 — топливный модуль; 30 — двухходовой клапан; 31 — адсорбер, 32 — электромагнитный клапан. 33 — датчик детонации, 34 — датчик температуры охлаждающей жидкости. 35 — форсунка; 36 — свеча зажигания

Посмотрите также: Описание конструкции →