Комбинация приборов
- ON (включено) - зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;
- START (стартер) - включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «ON».
23 - педаль сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсутствует.
24 - ящик для мелких предметов. Для
пользования ящиком откройте его, потянув на себя верхний край его передней стенки.
За ящиком, под панелью приборов, установлен блок предохранителей и реле. Для получения доступа к блоку откройте ящик и, переместив его немного вверх, выньте из панели приборов.
На задней стенке ящика закреплены запасные предохранители и пинцет для их замены. На боковую стенку нанесены условные изображения приборов, защищаемых предохранителями.
25 - рукоятка привода замка капота
(подробнее см. «Капот», с. 21).
26 - блок регуляторов электрокорректора света фар и подсветки комбинации приборов. Вращением расположенной слева рукоятки регулятора электрокорректора света фар в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение цифры на рукоятке регулятора и метки (точка) на панели блока обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 - один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 - все места заняты;
2 - все места заняты и груз в багажнике;
3 - один водитель и груз в багажнике.
При вращении расположенной справа рукоятки регулятора подсветки комбинации приборов из одного крайнего положения в другое плавно изменяется освещенность приборов. При повороте рукоятки до упора вверх яркость освещения максимальна, при повороте вниз - минимальна.
ЦСдрмбинация приборов |
В комбинации приборов (рис. 1.8) установлены следующие приборы и сигнализаторы.
1 - тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет де-
ления от 0 до 8, цена деления 0,5. Для того чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин"1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Красная зона - опасный для двигателя режим.
Не допускайте превышения максимально разрешенных оборотов коленчатого вала двигателя (порог - 6000 мин"1).
2 - контрольная лампа включения про-тивотуманных фар (при их наличии) загорается при включении противотуманных фар.
3 - контрольная лампа включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света в фарах.
4 - контрольная лампа включения левого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота синхронно с ним. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой сигнализирует о перегорании лампы в каком-либо указателе поворота.
5 - спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 220 км/ч, цена деления 10 км/ч.
6 - контрольная лампа включения правого указателя поворота (см. п. 4).
7 - контрольная лампа включения габаритного света загорается при включении габаритного света в фарах и задних фонарях.
8 - контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря загорается при включении света в заднем противотуман-ном фонаре.
Рис. 1.8. Комбинация приборов
Посмотрите также: Комбинация приборов. Часть 2 →