Ремонт амортизаторной стойки

12. Отверните гайку верхнего крепления амортизаторной стойки и снимите упорную шайбу.

13. Снимите амортизаторную стойку в сборе.

14. Установите детали в порядке, обратном снятию. Гайку верхнего крепления стойки затягивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом 44 Н-м (4,4 кгс-м). Момент затяжки болтов крепления поворотного кулака к стойке 105 Н-м (10,5 кгс-м).

Я| ПРИМЕЧАНИЕ

После замены амортизаторной стойки передней подвески или ее деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес», с. 141), особенно если были установлены новые детали. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

Ремонт

амортизаторной стойки

Вам потребуются: ключ «на 27», ключ-шестигранник «на б», приспособление для сжатия пружины.

1. Снимите амортизаторную стойку (рис. 7.2) с автомобиля (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки», с. 130).

2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.

3. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом...

Рис. 7.2. Детали амортизаторной стойки: 1 - амортизатор; 2 - буфер сжатия с защитным чехлом; 3 - пружина; 4 - верхняя тарелка пружины; 5 - опорный подшипник; 6 - верхняя опора стойки; 7 - гайка штока амортизатора; 8 - упорная шайба; 9 - гайка верхнего крепления амортизаторной стойки

4. ...и снимите ее.

5. Снимите верхнюю опору...

б. ...опорный подшипник.

7. ...верхнюю чашку пружины...

8. ...пружину...

ПРИМЕЧАНИЕ

Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

9. ...и буфер сжатия с защитным чехлом.

Посмотрите также: Замена верхней опоры амортизаторной стойки →