Возможные неисправности, их причины и методы устранения

РАЗДЕЛ 2. ДВИГАТЕЛЬ

На автомобилях семейства ВАЗ-2110 устанавливаются унифицированные двигатели 2110, 2111 и 2112. На части выпускаемых автомобилей могут быть установлены двигатели 21083, с описанием ремонта которых можно ознакомиться по Руководству по ремонту автомобилей ВАЗ-2108, -2109.

В разделе 2 описан ремонт двигателя 2110, а особенности ремонта двигателей 2111 и 2112 даны в разделе 9.

Двигатель 2110 (рис. 2-1 и 2-2) - четырехтактный, карбюраторный, четырехцилиндровый, с рядным вертикальным расположением цилиндров и верхним расположением распредели-

тельного вала. Двигатель спроектирован на базе двигателя 21083. Поэтому его компоновка, основные размеры и многие узлы и детали такие же, как у двигателя 21083.

Возможные неисправности, их причины и методы устранения - ВАЗ 2110/2112/2111

Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя Рис. 2-2. Поперечный разрез двигателя

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ

*Причина неисправности*	*Метод устранения*
*Двигатель не запускается*
1. Нет топлива в карбюраторе:	1. Проделайте следующее:
- засорены топливопроводы или топливный фильтр;	- продуйте топливопроводы, промойте топливный бак, замените топливный фильтр;
- засорены фильтры карбюратора и топливного насоса;	- промойте фильтры;
- неисправен топливный насос	- проверьте работу насоса и замените поврежденные детали
2. Не открывается электромагнитный клапан карбюратора при включении зажигания:	2. Проделайте следующее:
- обрыв в проводах, идущих к блоку управления клапаном и к клапану;	- проверьте провода и их соединения, поврежденные провода замените;
- неисправен блок управления электромагнитным клапаном;	- замените блок управления;
- неисправен электромагнитный клапан	- замените клапан
3. Неисправно пусковое устройство карбюратора	3. Замените поврежденные детали пускового устройства

*Причина неисправности*	*Метод устранения*
4. Неисправна система зажигания	4. См. подраздел «Система зажигания»
*Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу*
1. Нарушена регулировка холостого хода двигателя	1. Отрегулируйте холостой ход
2. Неисправна система управления электромагнитным клапаном карбюратора	2. См. неисправность «Двигатель не запускается»
3. Неисправен карбюратор:	3. Проделайте следующее:
- засорены жиклеры или каналы карбюратора;	- продуйте жиклеры и каналы карбюратора;
- вода в карбюраторе;	- удалите воду из карбюратора, слейте отстой из топливного бака;
- нарушена герметичность диафрагмы пускового устройства	- замените диафрагму
4. Подсос воздуха через поврежденный шланг, соединяющий впускную трубу с вакуумным усилителем тормозов	4. Замените поврежденный шланг