Разборка двигателя

Рис. 2-10. Снятие генератора: 1 - шкив привода генератора; 2 - кронштейн правой опоры подвески двигателя; 3 - установочная планка; 4 - натяжная планка; 5 - генератор; 6 - кронштейн крепления генератора; 7 - ремень привода генератора

Рис. 2-8. Снятие карбюратора: 1 - шланг подвода топлива; 2 - шланг системы вентиляции картера двигателя; 3 - карбюратор; 4 - шланг отвода жидкости из пускового устройства; 5 - шланг подвода охлаждающей жидкости; 6 - проставка; 7 - теплоизолирующий экран, 8 - шланг отвода охлаждающей жидкости; 9 - шланг вакуумного регулятора датчика-распределителя зажигания

Разборка двигателя

Вымытый и очищенный двигатель установите на стенд для разборки и слейте из картера масло. Разборку проводите в следующем порядке.

Снимите шланг 1 (рис. 2-8), идущий от топливного насоса к карбюратору, и шланг 2 системы вентиляции картера двигателя; снимите шланги 5 и 8 подвода и отвода жидкости из системы охлаждения к карбюратору. Снимите шланг 9 отбора разрежения к вакуумному регулятору датчика-распределителя зажигания.

Снимите карбюратор 3 с проставкой 6 и теплоизолирующий экран 7. Снимите провода высокого напряжения.

Снимите датчик-распределитель 1 (рис. 2-9) зажигания с уплотнитель-ным кольцом 3 и кронштейном 2.

Снимите топливный насос 8 с теплоизоляционной проставкой 6, толкателем 7 и прокладками. Снимите корпус 4 вспомогательных агрегатов с уплот-нительным кольцом 5.

Ослабив натяжение, снимите ремень 7(рис. 2-10)привода генератора. Снимите генератор и кронштейн 6 его крепления. Заблокируйте маховик фиксатором 67.7820.9526 (см. рис. 2-17), отверните болт крепления шкива 1(см.рис. 2-10)привода генератора и снимите шкив. Снимите кронштейн 2 правой опоры подвески двигателя вместе с установочной планкой 3.

Снимите переднюю крышку 1 (рис. 2-11) зубчатого ремня. Отверните гайку крепления механизма натяжения. Ослабьте и снимите зубчатый ре-

мень. Снимите натяжной ролик 7 с дистанционной шайбой 6. Придерживая шкив 4 распределительного вала от проворачивания приспособлением 67.7811.9509, отверните болт крепления шкива, снимите шкив и шпонку. Снимите зубчатый шкив 5 с коленчатого вала.

Отверните болты крепления насоса 2 (рис. 2-12) охлаждающей жидкости. Отверните болт и гайку крепления задней крышки 1 зубчатого ремня и снимите ее. Выньте из гнезда в блоке цилиндров насос охлаждающей жидкости с прокладкой 3.

Снимите впускную трубу 2 (рис. 2-13) и выпускной коллектор 5 с прокладками 6,заборником 3 теплого воздуха и кронштейном 4. Выверните из

Рис. 2-9. Снятие топливного насоса и датчика-распределителя зажигания: 1 - датчик-распределитель зажигания; 2 - кронштейн крепления высоковольтных проводов; 3, 5 - уплотнительные кольца; 4 - корпус вспомогательных агрегатов; 6 - теплоизоляционная проставка; 7 - толкатель; 8 - топливный насос

Рис. 2-11. Снятие привода распределительного вала: 1 - передняя защитная крышка; 2 - резиновый уплотнитель; 3 - зубчатый ремень; 4 - шкив распределительного вала; 5 - зубчатый шкив коленчатого вала; 6 - дистанционная шайба, 7 - натяжной ролик

Посмотрите также: Сборка двигателя →